其實(shí)無關(guān)你平時(shí)走什么樣的路，你不可能開到報(bào)廢為止都是走好路吧，難免會(huì)走些爛路的，所以建議可以加一塊，才百來塊錢也不貴。而且偶爾遇到有坑或大石頭，來不及減速硬干過去時(shí)，下面有護(hù)板總歸會(huì)好很多。

需要的，護(hù)板可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不被磕碰和石子的打擊，可以降低底盤的風(fēng)阻從而降低底盤噪音和油耗，還是很有必要加裝的，現(xiàn)在最好的材質(zhì)的是塑鋼的，網(wǎng)上多的是可以去看看。如滿意請(qǐng)采納。

這個(gè)看你的路況吧，如果不是很爛的路的話原廠就可以了哦，如果經(jīng)常跑爛路可以自己買一個(gè)護(hù)板裝上，不貴的

加裝在外部的東西我覺得還是要慎重。往往弊大于利的多。

坐標(biāo)江蘇蘇中地區(qū)，離海邊100多公里，農(nóng)村都是水泥路，路況比較好。

取決于你的路況，老是在破路開還是踏實(shí)裝一個(gè)，反之，城市路面就可以無視，概率比比較低

可以但不是必需。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以防止底盤刮蹭托底，行走在爛路上也可以阻擋路面坑洼、異物撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，尤其是底盤間隙很小的車型；避免雨水、泥土甩入發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，久而久之對(duì)其中的金屬件或設(shè)備造成腐蝕，或泥漿覆蓋住發(fā)動(dòng)機(jī)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)散熱水平；還可以防止被輪胎壓住并卷起來的石子敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)缸，阻擋其巨大的沖擊力。如果日常行駛絕大多數(shù)路況都比較不錯(cuò)，使用環(huán)境很好，那么也可以選擇不去折騰。另外，在購(gòu)買時(shí)同一種材質(zhì)的護(hù)板，價(jià)格和質(zhì)量差距并不太大。簡(jiǎn)單地講，這種產(chǎn)品，技術(shù)含量其實(shí)并不高，差異性也不是特別明顯，它們之間主要是體現(xiàn)在護(hù)板與車型適配程度，散熱性能，是不是對(duì)機(jī)油、變速箱油位等地方進(jìn)行了針對(duì)性預(yù)留口設(shè)計(jì)，以免日后維護(hù)不便。如滿意請(qǐng)采納

裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，這個(gè)具體就要看樓主經(jīng)常行駛的路面的路況怎么樣了，如果沿海城市鄉(xiāng)間小路走的多的話，那么我還是建議裝一下，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)稍微好一點(diǎn)，如果市區(qū)走的多，路況也比比較好，那就不要弄的。畢竟裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板會(huì)多少都會(huì)影響一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱的如滿意請(qǐng)采納

如果駕駛的道路環(huán)境好，沒有必要安裝護(hù)板。偶爾遇到走爛路、提前減速、緩慢通過。安裝護(hù)板易引起異響、風(fēng)噪、局部散熱等。另外安裝材質(zhì)厚的護(hù)板甚至還會(huì)影響油耗。如果駕駛的道路環(huán)境相對(duì)來說比較差、可以考慮安裝。