車主如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的空調(diào)不制冷,而身邊沒(méi)有專業(yè)的儀器,車主只需將車輛前蓋打開(kāi),查看空調(diào)的高、低壓管即可判斷空調(diào)出現(xiàn)的故障。在檢查之前,車主需要將空調(diào)開(kāi)至最大風(fēng)量和最低溫度。打開(kāi)車前蓋,查看電扇和壓縮機(jī)是不是運(yùn)轉(zhuǎn)正常,其中有一個(gè)部件停止運(yùn)轉(zhuǎn),車主需要找到空調(diào)的高壓排氣頂針,用金屬或其他堅(jiān)硬的物品按壓頂針,如果發(fā)現(xiàn)有制冷劑噴出,說(shuō)明是電路存在故障,如果沒(méi)有制冷劑噴出但空調(diào)的各個(gè)接口處有油漏出,這種情況就較為嚴(yán)重,車主需要前往專業(yè)修理店修理??照{(diào)的電路和接口正常的,車主可以用手試出空調(diào)高、低壓管的溫度,正常情況下,高壓管的溫度是在50度左右,低壓管溫度是在5度左右。如果溫度正常,那么就是空調(diào)的控制系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,車主可以檢查一下控制系統(tǒng)的線路、閥門(mén)位置和蒸發(fā)器是不是堵塞,調(diào)節(jié)一下就行了。如果高、低壓管的溫度偏高,可能是壓縮機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題,只需清除冷凝箱和水箱的異物即可,沒(méi)有異物可清理,則可能是冷媒注入過(guò)多,重新加注即可。高、低壓管的溫度偏低的,說(shuō)明空調(diào)的壓縮機(jī)損壞,更換后才能正常工作。