開空調九個多，首保前再堵車再開空調也沒超過九個，一般八個多一點。首保前高速不到四個半現(xiàn)在是高速六個多。市區(qū)實際不好比較，但是高速對比還是比較可靠。

就是這原因吧

是的，近來好久都沒有跑過高速了，但是不知道這是不是主要原因。

沒有改變，只是換輪轂，還是用原廠輪胎。

多少油耗現(xiàn)在？

輪轂尺寸有沒有變化，原廠8KG輪轂，鋁合金輪轂會不會更重。。但這個影響因素應該都很微弱。。

油耗是個動態(tài)數(shù)據(jù)，隨路況變化變動很正常，上坡路比下坡路平路高1，2個正常，就這原因吧

我是首保后油耗增加了一個現(xiàn)在快一萬二了油耗還是高

樓主，您好！關于油耗你必須清楚一下幾點：首先，行車電腦中的油耗是綜合各種路況通過公式計算出來的，所以說它只是很長一段時間的參考值，并不是特別準確!其次，準確的油耗計算方法。你加滿一箱油，油槍跳了就不要再加了，記錄下這個時候的里程數(shù)。行駛一段時間，油箱大概剩余1/3的油之后再去加油至跳槍，記錄下第二次的里程和加油的價格。油耗=第二次加油的價格/第二次里程數(shù)-第一次里程數(shù)最后，油耗和駕駛習慣及路況的關系特別大。尤其是自動擋車這種情況更為明顯。綜上所述，撇開路況和駕駛習慣談油耗是不科學的！在相同路況和駕駛習慣下，根據(jù)上面的計算方式得出的油耗才有科學依據(jù)?；卮鹜戤?，如果對您有所幫助請點擊下面的采納按鈕。謝謝！祝您用車愉快！