發(fā)動機(jī)異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機(jī)異響，急加速時發(fā)動機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動機(jī)，起到固定發(fā)動機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動機(jī)的抖動就會厲害，從

去看看，有答案發(fā)個私信給我，4s告訴我沒問題，我還真那他們沒著

我的是吱吱吱吱的，像電流聲，刮空擋踩油門，沒有這聲音

準(zhǔn)備去4兒子查查看聲音不大，但聽著很煩躁

我是1w公里后出現(xiàn)的，之前靜的一筆，現(xiàn)在個地方都響，剎車急了，底盤也響，論壇上有個哥們說是變速箱的卡卡聲

1.4T，1200公里，之前好像沒有

1.4T

有空，你找個人踩油門，你打開機(jī)艙蓋看看就知道什么地方聲音了，我看了應(yīng)該是這兩個部件中的一個，可惜沒看出來是哪個，這玩意噪音有些大，車內(nèi)很清楚，討厭

4s跟我說是高壓油泵聲音或者是節(jié)氣門電機(jī)聲音，我也不知道是什么聲音，一踩油門就吱吱響，應(yīng)該跟你一樣，你的是1.4t的嘛，不是的話就是節(jié)氣門了聲了

汽車發(fā)動機(jī)聲音大的原因1、發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在;維持在某轉(zhuǎn)速時響聲紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫響聲;異響在發(fā)動機(jī)急加速時出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時響聲仍存在。2、發(fā)動機(jī)的異響故障往往與發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。通常，由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。3、集濾器問題，橡膠圈密封不好，使油泵在工作時，不能正常將機(jī)油吸上來且吸了大量空氣，發(fā)動機(jī)系統(tǒng)潤滑不足，特別是氣門液壓挺桿部分，發(fā)出金屬敲擊聲;集濾器發(fā)生堵塞，不能正常將機(jī)油吸入發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，導(dǎo)致潤滑不良。4、機(jī)油油泵工作不正常，不能將機(jī)油吸入。使發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)潤滑不良。5、氣門液壓挺桿部分損壞，長期相關(guān)系統(tǒng)工作不正常，致使部件潤滑不足，造成損壞

感覺像皮帶聲音，但之前沒發(fā)現(xiàn)啊

這個應(yīng)該是正常的，我的也有！剛開始很在意，后來發(fā)現(xiàn)應(yīng)該是正常的！