應(yīng)該是車子里面的問題，我是打開窗子不明顯，試試空調(diào)出風(fēng)口的卡子，應(yīng)該是這里的問題，卡子松了

我也遇到一次這樣的問題，店里換了新的。說有可能是洗車時水壓太大，水帶著臟東西進到鏡片后面了，讓洗車時候注意，不要對著鏡片沖。

我有過這樣的情況，以為是減震和剎車的問題，其實是一個減震上拉竿的膠套問題，具體叫什么名字我也不知道，換了就好了！

剎車異響的情況比較多的，比如說生銹的原因，卡了異物，剎車片上面有較大的金屬顆粒都會導(dǎo)致異響。

。。。不知道啊兄弟你的也是天冷了一打方向就咔咔咔？和上發(fā)條一樣？我的原地打還沒動靜。。必須走起來

通病，與減震器無關(guān)，前剎車卡簧的事，但是換了新片，過不了多久還是會響，其實也不影響什么，放心開吧。

輪胎異響有很多方面，可以通過聲音來初步判斷:如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足;如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎...

最近我的也有，車速超過60就有，我懷疑是共振引起的，昨天從公交車旁邊過，車速不快，也響了一下，是不是天氣暖和點會好些

是的，就是兩塊塑料碰到一起的聲音，但是要找到哪個位置就難了，還要拆儀表臺，儀表臺這玩意一拆，說不定會產(chǎn)生更多的異響，我寧愿不拆，忍著，聲音不大，就是聽著難受。

沒解決，天氣好，干燥的時候，路一顛簸就響，就好像一個小螺絲或者石子在儀表臺里面顛簸響，最近天天下雨沒響，不是防塵罩問題，防塵罩的聲音很大，是車子外面發(fā)出來的，車窗打開很明顯。

剎車片、剎車盤嚴(yán)重磨損造成剎車異響剎車片通常會有一個報警片，當(dāng)剎車片磨損到極限時報警片便會與剎車盤產(chǎn)生摩擦，發(fā)出異響，此時一定要更換剎車片，以防損傷剎車盤，甚至造成安全事故。剎車片的磨損極限通常為3mm，此時必須更換。剎車盤的磨損是在盤上形成一圈比較深的凹槽，所以剎車片和剎車盤上的凹槽摩擦就會產(chǎn)生異響。如果磨損不是很嚴(yán)重，可以通過打磨剎車片來解決，但如果凹槽很深，那就一定要更換剎車盤了。為了安全，通常建議車主每8萬公里更換一次剎車盤。

找售后解決一下，這款車我不是太了解，我家買的是致炫，它采用了豐田的GOA車身技術(shù)，能夠把撞擊的力量分散到整個車身進而保護車上人員，而且，還有ABS（防抱死制動系統(tǒng)）、EBD（電子制動力分配系統(tǒng)）、BA（剎車輔助系統(tǒng)）等技術(shù)。在行駛過程可以更好的保證安全。

異響的話還是比較麻煩的，最重要是要找到異響的具體部位和源頭，找到了就可以有效處理解決了。

去4S拆手套箱和出風(fēng)口，然后路試如果不響了就是出風(fēng)口和手套箱里面有什么部件擠壓在一起了，拍一拍找到源頭貼膠布墊一下就是了如果拆了還在響就是里面的線纜什么的有沒有沒固定牢的檢查一下

建議一是檢查一下輪胎花紋里有沒有扎釘子或夾石子，二是檢查車胎各個螺絲有沒有松動。。希望能夠幫到您，如果滿意請采納。

一樣，路一顛簸就響，有時響，有時不響，就好像儀表臺里掉了一個小螺絲，這種異響最難查，把儀表都拆了可能還找不到原因，沒方法。

其實還好，我這個就是儀表臺和前檔風(fēng)玻璃縫隙那里吱吱響，你這個情況是后排座椅的鐵扣子的聲音，我的之前也有，把后排座椅放倒就能看見這兩個扣子了，在座椅反面，扣子上綁點海綿就不響了。

你好，掛檔的時候由于發(fā)動機受到扭矩的變化出現(xiàn)輕微“上臺”是正常的，異響的話需要進一步確認。

剎車盤表面平整但裝新片發(fā)響?？赡苁切蘩砉ぐ褎x車片裝偏，拆卸時可以看見剎車片表面只是局部有摩劃痕跡。處理方式：可以拆卸重新安裝。第二種原因：目前國內(nèi)各廠家之間，同一種型號剎車片的摩擦塊尺寸不一致，尤其是摩擦塊的寬度，廠家之間的尺寸偏差最多可達到三毫米。這就導(dǎo)致剎車盤表面雖然看起來光滑，但尺寸大的剎車片如果裝到尺寸小的剎車片摩擦過的剎車盤上同樣會響。處理方式：先光盤，如不光盤可以行駛一段時間，待痕跡吻合后就不會發(fā)響。第三種原因:行駛一段時間后突然發(fā)響，這大部分由于踩剎車時正巧有路上的硬物如砂石、鐵下腳料等夾在剎車片上。這種情況不但發(fā)響，而且易傷盤。但拆卸檢查時，有時異物已脫落或磨掉。處理方式：光盤，如片子上有異物應(yīng)取下后再安裝。這種情況往往傷盤只是傷二只盤四個表面中的一面，是容易看出的。但如果不對駕駛員說明原因，很易招致索賠。第四種原因：行駛一段時間后發(fā)響。但不是吱吱響，而是嘩啦嘩啦響，這可能是剎車片上的附件松動導(dǎo)致的。處理方式：重新緊固或更換新片。

你自己查查輪胎的胎紋里是不是卡了很多小石子什么的，或者扎進了什么東西？最好檢查一下看看。。