由PCauto的悅動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）參數配置可知，現代悅動的工信部綜合油耗為6.5-7.5L每百公里之間，而由其他部門測試的實際路面參考油耗的數值大約在10L每百公里。這個數值在同級車中比較一般，但是悅動的優(yōu)勢并不在于油耗，其他超值的部分會讓眾多買家不得不心動。#悅動油耗大嗎_太平洋汽車百科

作為北京現代伊蘭特的換代車型，悅動外型優(yōu)雅靈動，在以原型的基礎上，將其圓潤、飽滿的外型用簡潔、明快的線條勾勒得更加富有活力、動感。眼神凌厲的車頭大燈讓整輛車無論從正面或是側面看去，都讓人感受到它兇猛的氣勢。機蓋板兩側的線條貫穿一體式設計的車頭進氣格柵與保險杠，為車頭帶來更多時尚之感。車身側面的s型流線線條讓尾部略有上揚，再加上三廂短尾式的造型，在車尾c柱與車門之間形成了車身側面對第三窗口，外形現代。車后保險杠與車尾兩側的一體式設計讓尾部顯得更有整體感。得益于較長軸距，悅動后座乘客腿部空間在同級車中表現不錯，略為凸起的地臺中槽對乘坐3人的影響也不是很大。后座椅的座墊高度、靠背角度都比較合理，但若后排座椅能采用可升降頭枕則更舒服。正常情況下悅動后排乘客有非常充裕的腿部空間，即便將前排座椅調到最后，后排乘客也能安然就座，這在同級車中也是數一數二的了。1775MM的車寬也是悅動能給提供舒適的后排空間的主要原因。悅動的油耗是比較不錯的，基本平均在7-8個點之間，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

　　看看下面的文章：　　1、 適時換檔，盡可能以直擋檔行駛。在行駛過程中，要勤換檔，不要拖檔。當你踩下油門踏板時，發(fā)動機轉速在提高，但車速不是明顯提高，就是拖檔。在上坡時要注意做到高檔不硬撐，低檔不強沖。裝有自動變速器的車輛，要盡可能使用超速行駛，這樣會使自動變速器在較低的換擋點換入下一檔位而無需達到最高轉速，從而節(jié)省燃油。其實適時換檔說說容易，操作起來就不是一件簡單的事，又要加油，又要看轉速表，又要注意速度表，新手不太容易控制。不過不要緊，好好熟悉你的車子，行車時注意聽發(fā)動機的聲音，區(qū)別啟動、加速、正常行駛等個階段的發(fā)動機聲音的區(qū)別，盡量使發(fā)動機處于正常行駛的狀態(tài)，應該是沉穩(wěn)的和輕松的聲音，而不是急促的和咆哮的。當加速時，發(fā)動機聲音逐漸升高，變得急促了，就是該換檔了，如果換檔前后發(fā)動機聲音沒有明顯的變化，就說明換檔時機是正確的?！　?、 不要猛踩油門加速。采用分段加速的方法。即先將油門踏板踩1/2，待發(fā)動機轉速穩(wěn)定，車速不能提高時，再將油門踏板踩下至2/3位置，依次到3/4位置，最后達到需要的車速為止。最好是平緩地加油，可以達到將適當的油盡量全部轉換成動力?！　?、 迅速起動，減少升溫時間。迅速啟動，起動后不要轟大油門。當發(fā)動機轉速穩(wěn)定后，即可掛低檔起步。此時，要緩緩地踩下油門踏板，逐步從低檔變換到高速檔，這樣可減少升溫時間，增加燃油的利用率，同時也能使傳動系統的潤滑油溫度增加，減少摩擦阻力?！　?、 堅持中速行駛。發(fā)動機在中速運轉時最省油。在沒有大負荷需要時，無需使發(fā)動機處于高速運轉狀態(tài)。另外，若汽車高速行駛，則需克服更大的空氣阻力，使燃料消耗量劇增。由于發(fā)動機處于中速運行中，燃料處于良好的燃燒狀態(tài)，可以發(fā)揮起最大的爆炸性能，轉化為最佳的推動力。通常的小型車輛的最佳工作點都是在85至95km/h之間。因此能夠在此速度下行駛最省油，因此稱之為經濟時速?！　?、 提前采取措施，減少制動及避免緊急制動。在行駛中，盡量與前車保持適當的距離。發(fā)現前面情況要提前處理，盡量提早放開油門踏板，在安全的前提下可采取摘檔滑行的方法，盡量減少制動以減少因制動造成的能量損失。每一次的剎車，就是把多余的推動力轉化成剎車片與輪轂之間的熱量，都是一種能量的浪費。　　6、 避免發(fā)動機空轉。盡量避免發(fā)動機空轉。每當估計停車等人時間超過1分鐘，最好熄火。每空踩5次油門所消耗的油可以讓你的車子多跑出一公里?！　?、 夏天用空調會增加大約10%左右的油耗。市內行車，盡量開點窗子，自然風的“空調”作用令人有舒服感。但在高速行車時卻不要開窗，因為開窗會破壞車輛的流線形，破壞車輛正常行駛時的流體力學性能，從而增加空氣阻力，就多耗油，夏天高速行駛時開窗而不開空調并不省油?！　?、 保持正常的發(fā)動機工作溫度。發(fā)動機工作溫度，直接影響燃油消耗量。溫度過低和過高都會降低熱效率和增加發(fā)動機機械摩擦，造成發(fā)動機做功的損失，同樣會增加油耗?！　?、 高度重視走合期（或稱磨合期）。通常的走合期是指新車或發(fā)動機大修后的0-2000公里之間一段行車時間。一臺新車的下線，其幾萬件零件都是新安裝的。特別是發(fā)動機的所有零件處于全新或大修更換后，機械摩擦相對要大一些，這是目前機械制造水平所制約的。這時開車，就應該注意不要高速行駛，也不要長期低速行駛。走合期一過，立刻更換機油和機油濾清器。如果一輛車子走合期運行狀態(tài)不好，不恰當的機械摩擦產成非理想的機械公差，不但折壽，而且日后會更費油?！　∫稽c省油建議：　　1、 不要養(yǎng)成起跑沖刺的愛好。希望你能夠笑到最后。　　2、 我行我速! 不要因為有人在后面又鳴笛又閃燈的催你加快而不自覺地加重踩油門的力量，你要讓自己充耳不聞。　　3、 保持阿Q的精神。 如果有人嫌你慢，罵你擋道礙事，超你，別你，你就在自己的車里也罵他兩句，自我心理平衡平衡一下，但萬萬不可跟他較勁，你追我趕。　　4、 做好油耗記錄，隨時掌握油耗情況。拿個小本子，記下每次加油的數量和總里程，用前次加油量和上次加油后增加的里程數計算一下油耗。雖然辛苦點，但每次也就最多一分鐘的時間。出現異常情況就無恥下問你就會有省油的成就感，畢竟省下來的都在你的口袋里，別人拿不走的。保持較低的油耗就說明你有較好的駕駛習慣，你的車子也能夠多跑上幾年幾十萬公里的。