森林人7萬5千公里的發(fā)動機(jī),可以使用5W30的全合成機(jī)油,斯巴魯鐘情與水平對置發(fā)動機(jī),橫置的氣缸因為重力的原因,會使機(jī)油流到底部,氣缸上半部往往機(jī)油過少,導(dǎo)致氣缸的上半部分得不到充分的潤滑,就難免會出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象,造成密封性下降,機(jī)油過多的進(jìn)入到燃燒室參與燃燒。為了配合渦輪增壓發(fā)動機(jī)高溫高轉(zhuǎn)速的特點,近些年斯巴魯通過活塞表面鍍鉬金屬涂層來強(qiáng)化耐磨性能,同時采用高硬度鉬鉻合金鋼鑄造曲軸,雖然有所緩解燒機(jī)油的現(xiàn)象,卻依舊要耐受偏磨之苦。所以斯巴魯要使用較高指標(biāo)的機(jī)油才能保證發(fā)動機(jī)不燒機(jī)油與較長的使用壽命。由于你的森林人總里程超過75000公里,有一定程度磨損,不建議使用0W20機(jī)油了,建議使用德國進(jìn)口MOTORGOLD全合成5W30機(jī)油,這款機(jī)油粘度指數(shù)高,接近170,這也是取決于使用合成基礎(chǔ)油的超強(qiáng)穩(wěn)定性,粘度隨溫度的變化程度很小,高溫時油膜厚度保持力恒定,加強(qiáng)了氣缸的密封性,減少機(jī)油竄燒的同時增加動力,提高燃油效率,高溫高剪切粘度HTHS>3。65,確保較薄的油膜具有較高的油膜強(qiáng)度,與發(fā)動機(jī)在高溫高轉(zhuǎn)速情況下油膜的穩(wěn)定性。減少燒機(jī)油現(xiàn)象。望采納。