懸架稍硬，不過(guò)車的穩(wěn)定性好，沒(méi)有變形聲

座椅還行，后排座椅優(yōu)點(diǎn)軟……可能我太重了。減震硬不用我說(shuō)了，后座噪音也比前面大。非要說(shuō)的話副駕駛減震比后座減震軟那么一丟丟。噪音控制：低速噪音不錯(cuò)，高速……就一般般了。應(yīng)該是風(fēng)噪，鈑金問(wèn)題空調(diào)：空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，凍得我手疼。座椅加熱也不錯(cuò)，可惜了，若是有通風(fēng)座椅就好了。行駛舒適性：非鋪裝路這個(gè)我覺(jué)得還是可以的。鋪裝路多余彈跳過(guò)多，鋪裝路情況不如H6 GS4 瑞虎7 byd宋 RX5。跟北汽幻速S6差不多。反正價(jià)格擺在這兒

懸架 偏硬，對(duì)細(xì)微顛簸過(guò)濾不徹底。

減震很軟舒服的。

同級(jí)別里舒適性相當(dāng)給力，座椅軟硬合適，隔音也不錯(cuò)，避震有點(diǎn)軟，稍微不注意就會(huì)磕住地盤。空間寬敞，乘坐舒適！座椅也很柔軟！重點(diǎn)是對(duì)大腿的支撐很不錯(cuò)

空間相當(dāng)大，座椅寬大舒適，主觀感受還不錯(cuò)。

舒適性挺不錯(cuò)的。

獨(dú)立懸架的底盤還是不錯(cuò)的，整體跟小車比較還是差一點(diǎn)，畢竟是suv，還是比較滿意的

座椅很寬大，很柔軟，而且座椅通風(fēng)，跑長(zhǎng)途很舒服，大愛(ài)電動(dòng)腰部支撐和電動(dòng)座椅記憶

基本感覺(jué)不到什么震動(dòng)晃動(dòng)，避震幾乎把所有震動(dòng)都過(guò)濾了