后輪又異響速度超過50（轉(zhuǎn)速2000-2500）以上人坐到車?yán)锩娑涠加悬c承受不了

4兒子和不可以放光碟.

做工有點不近人意，太差了。

都說這車減震硬，我覺得無所謂，因為這個車是主打操控牌的，太軟了不行；大部分車友反應(yīng)車子噪音大，我怎么完全沒覺得呢，我覺得這點噪音完全對得起這個價格。新車我做了底盤裝甲，噴了厚厚的一層，絕對超厚的那種，然后也加了發(fā)動機(jī)護(hù)板，可能對抑制噪音都有幫助吧；但是有一點我現(xiàn)在是不滿意，方向盤偶爾會輕微“咯噔”一聲，這個力明顯的能通過方向盤傳到手上去，非常不爽，首保讓師傅檢查了，也沒找到原因，然后找了個外面熟悉的修車行檢查過，初步判斷是轉(zhuǎn)向軸有問題，如果問題不升級，打算二保的時候再去具體解決下。

細(xì)節(jié)處理有些問題，比如一些配置用著不太順手

聲音大！各方面大！發(fā)動機(jī)聲音！風(fēng)噪?。∫魳穪砥鸹究梢院雎粤耍?！

就是價格高點

隔音差了點

整車隔音效果不是很給力，后排座不能放倒太傷心，

車輛在開空調(diào)時候動力貧貧，排量有限 但還是能理解的。