奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用的是代號(hào)為DL382的7速濕式雙離合變速器，2016年8月，由大眾汽車自動(dòng)變速箱（天津）有限公司正式投產(chǎn)，也是奧迪在中國(guó)本土生產(chǎn)的第一個(gè)變速器。而第一個(gè)應(yīng)用的，就是國(guó)產(chǎn)的奧迪A4L。并且奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及大眾的一些車型上也有應(yīng)用。奧迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)是采用縱置的形式，因此變速箱就減少了改變傳動(dòng)方向的機(jī)構(gòu)，減輕了重量。并且驅(qū)動(dòng)軸在變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)中間，使得前橋的重力分配更加均衡。并且在變速箱的設(shè)計(jì)上，通過(guò)縮小零件尺寸并優(yōu)化控制模式使得整個(gè)變速箱更輕更精準(zhǔn)。奧迪A4L的雙離合變速器動(dòng)力銜接緊密，換擋非常平順。在quattro版本里面搭配的是托森式差速器，可以使前后橋有不同的轉(zhuǎn)速，從而減少車輪的滑動(dòng)。另外，這款變速箱的保養(yǎng)周期為6萬(wàn)公里，并且保養(yǎng)的費(fèi)用也不低，光材料就要2000多元。