凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為最新的第八代Ecotec 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于過去的舊款發(fā)動(dòng)機(jī)，在不減少動(dòng)力性能的同時(shí)，讓燃油經(jīng)濟(jì)更為出色。全系列都滿足最新的國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)，并且也采用了凱迪拉克的最新技術(shù)。凱迪拉克xt4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177kW，峰值扭矩350N.m，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用閉缸技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候就可以爆發(fā)出350N.m的最大扭矩了。Tripower可變氣門管理技術(shù)：XT4所搭載的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)很大的亮點(diǎn)就是閉缸技術(shù)，可以讓四缸在低負(fù)荷對(duì)于扭矩要求較少的工況下實(shí)現(xiàn)只有兩個(gè)汽缸工作，從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。Tripower可變氣門管理技術(shù)就是為四缸變?yōu)閮筛椎於嘶A(chǔ)。核心部件都集成在凸輪軸罩蓋裝配總成上面，其中包括三段式滑動(dòng)凸輪軸與凸輪軸互動(dòng)執(zhí)行器。