油耗高速都是6左右，市區(qū)大一點，磨合期。

相比較，a3的方向是重點，車型決定了，速度越快越重，安全

是低速還是高速？如果原地打方向盤也重的話，助力系統(tǒng)就有問題。A4L13年索賠過助力油管，免費更換。如果高速的時候重是正常的。

應該有對比吧？我感覺方向盤比科魯茲重。上次試駕寶馬118，方向盤也比普通模式下的118重。

1.奧迪A3目前使用的是電子助力轉向系統(tǒng)。而對與此類轉向助力裝置，信號主要來自于轉矩傳感器信號。2.方向盤變得很重可能只是你感知上的。每個人對沉重的感覺不太一樣。你可以去4s做個數(shù)據(jù)檢測看看是不是正常。如果只是在感知上覺得變沉重，這種情況是正常的。如果檢測數(shù)據(jù)正常，有可能為轉矩傳感器或固定永磁圈剝離等故障引起。3.在一般情況下，檢查方向系統(tǒng)轉向沉重的故障，應從明顯易見的地方人手。如觀察、檢查前后橋懸掛有沒有變形，大梁和車架有沒有一邊高一邊低，前輪的外傾角有沒有變化，輪胎氣壓是不是正常等等。4.建議多在使用中觀察，如果出現(xiàn)進一步加重或由卡滯現(xiàn)象出現(xiàn)，及時到4S店進行檢查。以上建議供你參考

奧迪的方向盤算是公認的輕的了

很多車在某天之后突然重了，這個么得方法，只能認了，說到底還是質量不過關。

駕駛模式選擇了什么？如果選的是舒適模式，方向盤很輕的

隨著速度的提升會慢慢加重，100碼上更明顯……

我的方向盤很輕啊操控很舒服的

從長春開回合肥，胳膊都酸。方向確實有點重

30邁以下輕，轉的快的話有摩擦的聲音，這個正常，30邁以上越來越重，重了才穩(wěn)！

樓主，我也想買領英的，這邊4兒子給出15個點優(yōu)惠，我感覺太黑，與心中理想的20點優(yōu)惠差太多，請問樓主優(yōu)惠多少點

這個方向盤我很喜歡，速度快的時候很穩(wěn)，沒覺得怎么重，

可以去刷個駕駛模式每一個模式可以改變行車的舒適性也可以改變方向盤的操縱性能

我的運動版，在雙閃燈那排按鈕最左側的就是駕駛模式選擇的按鈕

今年好幾個朋友提車，開過他們的新軍威、邁騰、雷凌、奇駿，A3是最重的，但是A3車門也是最重的

開過寶馬，你就知道A3太輕了，我都是一只手操作

您在說笑么？僅僅是感覺～科魯茲方向盤很重

真的嗎，我剛買幾天的車，感覺跟之前車不一樣，還以為有問題的車