修車(chē)師傅用電腦測(cè)了一下，電腦顯示故障為一缸點(diǎn)火問(wèn)題。會(huì)不會(huì)點(diǎn)火線圈的問(wèn)題

造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷車(chē)啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷車(chē)啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

十萬(wàn)多公里了，換了兩次火花塞了

我的改天然氣了，和燒天然氣有關(guān)系嗎？

在玻璃水壺旁邊、空調(diào)低壓管下藍(lán)色插頭連接的哪個(gè)就是

如果是擊穿，會(huì)一直缺缸抖動(dòng)。清故障碼后，又沒(méi)事了。先開(kāi)著，看還會(huì)出同樣問(wèn)題嗎

我換的80一個(gè)鉑金火花塞，普通40也夠用了。缸線260。

清故障碼后又沒(méi)事了，先開(kāi)開(kāi)看吧，不知還會(huì)不會(huì)出現(xiàn)這情況

我的09款自動(dòng)，臺(tái)速在700，照樣抖，特別是風(fēng)扇啟動(dòng)，升級(jí)玻璃時(shí)

剛剛開(kāi)進(jìn)修理店，怠速抖動(dòng)厲害發(fā)動(dòng)車(chē)故障燈亮，電腦檢測(cè)第二缸失火，想問(wèn)單換火花塞可否，人在外地怕被宰

都近7萬(wàn)公里了，油耗不高，抖動(dòng)不太明顯。

小師傅電腦測(cè)試一缸失火，但是火花塞還是缸線的毛病不一定，我的火花塞一直沒(méi)換過(guò)，順便就看看確實(shí)不行了就換了。也許缸線沒(méi)問(wèn)題。

我的燒天然氣，會(huì)是噴頭的問(wèn)題嗎？

洗完后需要電腦學(xué)習(xí)幾分鐘再開(kāi)車(chē)，如果你沒(méi)有做這個(gè)過(guò)程開(kāi)始一段時(shí)間還是會(huì)怠速忽高忽低的，甚至開(kāi)著還會(huì)熄火。正確做法是洗之后，打著了，不要踩油門(mén)，怠速3~5分鐘電腦自動(dòng)學(xué)習(xí)完成，則怠速穩(wěn)定。如果上面做了，還沒(méi)有穩(wěn)定下來(lái)還是抖動(dòng)，則檢查一下清洗后的接插件是不是牢固接插上去。如果一切都正常了，則可以再檢查點(diǎn)火線圈和火花塞。節(jié)氣門(mén)輕易不會(huì)壞的。不要想著去換。

我上次也是保養(yǎng)過(guò)第二天就故障燈亮震動(dòng)異常明顯缺缸。說(shuō)缸線故障，其實(shí)火花塞換了就可以，但是都換了。

可以到315投訴。是手動(dòng)還是自動(dòng)的呢？

檢查點(diǎn)火線圈缸線和噴油嘴，我是天語(yǔ)甲醇出租車(chē)，之前也是這個(gè)問(wèn)題，換了噴頭后好了

刷過(guò)怠速高，比沒(méi)刷之前肯定好！

剛做完15000的保養(yǎng)啊，節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣道難道沒(méi)洗？

忽悠你的，那是電暈放電，不是竄氣，一般火花塞可以用3萬(wàn)以上沒(méi)問(wèn)題