途觀 L 新能源等紅燈時用的是電還是油這取決于車輛的駕駛模式和電量情況。
要是處于純電動模式且電量充足等紅燈就用電。要是電量不夠就可能會用油。
在混合動力模式下它會根據(jù)車輛行駛條件自動調(diào)整等紅燈時若電量足會盡量用電電量不足發(fā)動機就介入工作補充能量。
提前預(yù)見紅綠燈松開油門滑行狀態(tài)能為電動機充電。
還有 GTE 模式這屬于高配版的“S”擋。
另外如果選擇蓄電池維持模式系統(tǒng)不會自動切換而是按駕駛員所選模式運行能保持當(dāng)前電池電量狀態(tài)不會過度消耗或充電。
總之途觀 L 新能源等紅燈時的動力來源不是固定的而是由多種因素決定的。