領(lǐng)從蹄式制動器的特點不少。

它有兩個制動蹄各自有一個支點。一般被叫做鼓式制動器。

它造價低符合傳統(tǒng)設(shè)計標準。

在四輪轎車里前輪負荷大占汽車全部負荷的 70%到 80%所以前輪制動力大后輪輔助制動。為省成本汽車常采用前盤后鼓制動方式。

這里詳細說下兩個支點先說領(lǐng)蹄它在輪缸促動力作用下張開時旋轉(zhuǎn)方向和制動鼓一致摩擦力讓領(lǐng)蹄與鼓的正壓力大制動作用就強。

再看從蹄它張開時旋轉(zhuǎn)方向和制動鼓相反摩擦力使得從蹄與鼓的正壓力小制動作用就弱。

總之領(lǐng)從蹄式制動器平衡了成本和制動性能能用于多種場景。這種制動器的優(yōu)勢就是成本低能在一定程度上滿足車輛制動需求對于一些對制動性能要求不是特別高同時注重成本控制的車型來說是個不錯的選擇。