在坡道起步上坡時壓點(diǎn)離合是比較合適的操作方式。

為啥這么說呢因?yàn)槿绻央x合全放車子就沒有動力輸出啦。

像在平路上就算離合全踩下去靠著慣性車還能往前走一段可速度會慢慢降下來直到停下這就是摩擦力在起作用。

但在坡道上要是離合全踩下去車會很快停住甚至可能往后滑。

半坡起步時離合不能一下全松開得稍微壓一下再慢慢放完。慢慢松開離合到半聯(lián)動點(diǎn)車開始抖動再松一點(diǎn)車就開始前進(jìn)這就說明半聯(lián)動到位了。

而且在上坡時因?yàn)樾枰仍谄降厣细嗟膭恿λ噪x合器要比平時多松一點(diǎn)別踩太緊。要是踩太緊車爬坡速度就會很慢。

總之半坡起步上坡時離合器得精心控制不能一下全松要稍微壓著點(diǎn)然后逐漸釋放這樣才能保證車子順利上坡既不會溜車也能有足夠的動力前進(jìn)。