下長坡時除了剎車制動外確實還有其他有效的車速控制方法。

首先就是發(fā)動機制動這意味著抬起油門踏板不踩離合器利用發(fā)動機壓縮行程產(chǎn)生的各種阻力對驅(qū)動輪制動簡單說就是“拖檔走”掛著檔不加油。新手要注意根據(jù)路況、車輛負(fù)荷選合適擋位還要根據(jù)車速適當(dāng)給車輪制動。

發(fā)動機制動好處不少能把制動力矩平均分在左右車輪減少側(cè)滑、甩尾可能還能減少腳制動使用頻率避免制動器摩擦片溫度過高制動力下降甚至失效。

另外在下長坡前可以先減速慢行也能幫助控制車速降低交通事故風(fēng)險。

總之下長坡控制車速時要把發(fā)動機制動和剎車配合使用不能大意。比如根據(jù)實際情況掛低檔利用發(fā)動機牽引讓下滑坡加速減慢保證行車安全。