同步器的作用主要有以下這些。

首先能讓將要嚙合的齒輪達(dá)到相同轉(zhuǎn)速從而順利嚙合。比如在換擋時(shí)它能使準(zhǔn)備嚙合的一對齒輪的接合齒圈圓周速度相等實(shí)現(xiàn)平順掛擋。

其次能縮短換擋時(shí)間。通過快速同步變速器的接合套與待嚙合的齒圈減少駕駛員操作強(qiáng)度讓換擋更高效。

再者避免換擋沖擊。防止在轉(zhuǎn)速不匹配的情況下嚙合解決動力輸出端擋位和換入擋位的速度差問題讓汽車行駛更平穩(wěn)不會出現(xiàn)掛擋起步等待變速箱調(diào)速以及換擋打齒等情況。

還有能避免齒輪異響等問題提升駕駛的安全性和舒適性。

同步器常見結(jié)構(gòu)為齒套、滑塊、銅環(huán)形式由接合套、同步鎖環(huán)組成常見類型有常壓式、慣性式、自行增力式。其中慣性式同步器應(yīng)用廣泛常用結(jié)構(gòu)形式有鎖環(huán)式慣性同步器和鎖銷式慣性同步器它具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、噪音低等優(yōu)點(diǎn)。