汽車(chē)縫隙不均勻是正常的。

只要縫隙相差不是特別大通常不會(huì)有啥問(wèn)題。

一臺(tái)車(chē)的車(chē)門(mén)縫隙能反映車(chē)輛的裝配水準(zhǔn)縫隙越小越均勻就說(shuō)明裝配工藝越高。

即便是新車(chē)出廠或多或少也會(huì)存在汽車(chē)縫隙不均勻的情況中低端車(chē)更常見(jiàn)。

只要車(chē)輛不漏油、不蹭邊基本能忽略。

要是實(shí)在看著不順眼有辦法解決。比如可以后期調(diào)整車(chē)門(mén)合頁(yè)讓車(chē)門(mén)縫隙變小。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩要是縫隙不均勻能?chē)L試調(diào)整引擎蓋下橡膠墩的高度。引擎蓋上下兩側(cè)一般有兩到四個(gè)橡膠墩這些橡膠墩能扭動(dòng)。上下扭動(dòng)時(shí)橡膠墩高度會(huì)變關(guān)閉引擎蓋時(shí)橡膠墩高度就影響縫隙大小。想減小縫隙就降低橡膠墩高度想增大縫隙就升高橡膠墩高度。多數(shù)時(shí)候順時(shí)針旋轉(zhuǎn)是向下逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)是向上。

總之汽車(chē)縫隙不均勻在一定范圍內(nèi)是正常的不必過(guò)于擔(dān)心有調(diào)整需求也有相應(yīng)辦法。