動(dòng)平衡一般是做四個(gè)輪子。

因?yàn)閯?dòng)平衡是針對(duì)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的只要輪胎和輪轂分開(kāi)過(guò)比如更換新輪胎、修補(bǔ)輪胎或者拆卸輪輞等操作就需要做動(dòng)平衡。

而且汽車(chē)的輪子由輪胎和輪轂組成由于制造原因每個(gè)部分的質(zhì)量分布不可能完全均勻。四個(gè)車(chē)輪都做動(dòng)平衡能保證每個(gè)車(chē)輪的重量均勻分布如果某個(gè)點(diǎn)重了或者輕了輪胎在行駛時(shí)就會(huì)不平衡影響輪胎的顫抖和振動(dòng)導(dǎo)致輪胎不規(guī)則磨耗和車(chē)輛懸掛系統(tǒng)不必要磨損車(chē)輛行駛中也會(huì)出現(xiàn)顛簸。

當(dāng)然也有特殊情況如果只是更換了某個(gè)輪胎且沒(méi)有懷疑其他輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題那可以只做這一個(gè)輪胎的動(dòng)平衡。

但為了確保行車(chē)安全和車(chē)輛性能正常發(fā)揮鑒于中國(guó)的路況建議至少每季度到專(zhuān)業(yè)輪胎店做一次輪胎平衡。

總之動(dòng)平衡做四個(gè)輪子更能全面保障車(chē)輛的正常行駛和輪胎的使用壽命。