開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)只需要一只腳。

右腳負(fù)責(zé)控制剎車(chē)和油門(mén)左腳完全放松休息。

因?yàn)閯x車(chē)踏板和油門(mén)踏板距離近用兩只腳操作會(huì)很別扭腿擠在一起不舒服。

而且左腳不如右腳靈活精準(zhǔn)度差情急之下左腳可能無(wú)法一腳剎車(chē)踩到底。

若兩只腳同時(shí)操作慌亂中容易分不清剎車(chē)和油門(mén)出錯(cuò)概率大增。

自動(dòng)擋車(chē)型在剎車(chē)踏板最左側(cè)有固定不可活動(dòng)踏板供左腳放置。

此外從歷史角度看手動(dòng)擋汽車(chē)離合器需不同腳操作自動(dòng)擋為保持人機(jī)交互和駕駛習(xí)慣延續(xù)閑置左腳讓右腳控制加速和減速。

肌肉記憶方面單腳操作在緊急情況能讓大腦迅速反應(yīng)降低出錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)。

急剎車(chē)時(shí)單腳能更好地支撐身體穩(wěn)定控制剎車(chē)力度。

所以開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)一定是一只腳即右腳工作。