手動(dòng)擋車空擋滑行是不可以的。

因?yàn)榭論趸写嬖谥T多危險(xiǎn)和問題。

首先車輛在下長坡時(shí)空擋滑行會使發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力量下降只能依靠剎車踏板來減速長時(shí)間制動(dòng)會導(dǎo)致剎車溫度升高剎車性能減弱甚至可能失靈。

其次在現(xiàn)代電噴車型中空擋滑行不一定能省油ECU 會計(jì)算為怠速行駛可能反而加大噴油量。

另外空擋滑行會讓車輪失去發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力及牽引力僅依靠慣性向前滑行這增加了事故風(fēng)險(xiǎn)。

而且對于后驅(qū)車空擋滑行時(shí)踩離合會導(dǎo)致變速箱輸入軸停轉(zhuǎn)增加變速箱磨損。

但在等紅綠燈或短暫停車時(shí)將檔位掛為 N 檔發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱動(dòng)力斷開能節(jié)省燃油且避免剎車片溫度過高。

總之為了安全和車輛的良好狀態(tài)手動(dòng)擋車盡量不要空擋滑行下陡坡時(shí)應(yīng)掛低檔位利用發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦阻力讓車輛平穩(wěn)下坡。