混動(dòng)車電池故障還能行駛。

混動(dòng)車電池出現(xiàn)故障時(shí)電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止工作傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)接手繼續(xù)工作保證車輛能行駛。

比如插電式混動(dòng)車有傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池正常且有電默認(rèn)純電行駛電驅(qū)不行就純?nèi)加托旭偂?/p>

混動(dòng)車工作原理分增程式和并聯(lián)式。增程式啟動(dòng)用電能之后發(fā)動(dòng)機(jī)是主要?jiǎng)恿υ床⒙?lián)式電池和燃油系統(tǒng)協(xié)同提供動(dòng)力。

不同混合動(dòng)力系統(tǒng)在電池故障后的行駛情況不同。像增程式混動(dòng)車電池故障幾乎無法行駛。

豐田、本田等日系油電混動(dòng)車如豐田的 THS 混動(dòng)系統(tǒng)用行星齒輪組分配動(dòng)力沒電池可能動(dòng)力遲滯、起步抖動(dòng)、油耗增高但能行駛。

總之混動(dòng)車電池故障能行駛但取決于故障類型和車輛設(shè)計(jì)依靠內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)行駛時(shí)動(dòng)力性能會(huì)受影響。