CBS 聯(lián)動剎車是能讓前后輪同時制動的系統(tǒng)。

工作時當腳踩或手拉制動踏板產生的液壓力先經延遲閥傳給后制動鉗中央活塞控制后輪制動。

在 CBS 分配器上有延遲彈簧拉索施加的操作力大于等于活塞彈簧和延遲彈簧合力油缸活塞就開始工作聯(lián)動前制動器制動。

簡單說就是無論操作前剎還是后剎CBS 系統(tǒng)都會按意圖合理分配制動力確保前后輪同時受力制動。

這能讓車輛獲得更高制動效率、更快制動減速度有效縮短制動距離保證行駛安全。

而且 CBS 系統(tǒng)相比 ABS 制動系統(tǒng)結構更簡單造價更低。比如增加的一些部件能減少制動拖拽感讓騎行更平順。

在實際應用里它不光提升安全性能還優(yōu)化駕駛體驗通過科學分配制動力給駕駛員更可靠的制動保障。