胎壓檢測傳感器的工作主要有三種方式。

直接式是在每個輪胎里安裝壓力傳感器直接測量輪胎氣壓再利用無線發(fā)射器把壓力信息發(fā)到中央接收器模塊然后顯示出來輪胎氣壓異常就自動報警。

間接式依靠比較輪胎轉(zhuǎn)速差別來監(jiān)視胎壓。當(dāng)某輪胎氣壓降低車輛重量會讓此輪胎滾動半徑變小轉(zhuǎn)速比其他輪胎快。

還有一種是結(jié)合直接式和間接式優(yōu)點的輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)在兩個對角輪胎裝直接傳感器同時配 4 輪間接系統(tǒng)。

直接式胎壓監(jiān)測傳感器裝在輪胎內(nèi)靠無線傳輸壓力信息給中央接收器模塊顯示能實時監(jiān)測。

間接式利用 ABS 感測功能比輪胎旋轉(zhuǎn)圈數(shù)胎壓不足時旋轉(zhuǎn)圈數(shù)不同。

胎壓傳感器可裝在氣門嘴或輪胎內(nèi)部能及時發(fā)現(xiàn)胎壓問題保障行車安全還能延長輪胎壽命、減少燃油消耗、提升車輛性能。