牽引力控制系統(tǒng)應(yīng)該開啟還是關(guān)閉這得看具體情況。

一般來(lái)說(shuō)沒(méi)特殊狀況就讓它開著為好。它主要是防止驅(qū)動(dòng)輪打滑像在冰雪、積水路面或者急加速時(shí)能及時(shí)介入避免車輛打滑減少事故。大部分車型它都是默認(rèn)開啟的日常駕駛能保障安全。

但要是遇到特殊情況那就得關(guān)了。比如車卡在沙地、雪地或泥坑中不關(guān)閉的話車輛可能動(dòng)力不足難脫困。還有玩賽車漂移不關(guān)閉車輪可能抱死達(dá)不到漂移效果。在雪地上用防滑鏈也得關(guān)不然可能導(dǎo)致系統(tǒng)故障燈亮。

總之正常和濕滑路面開著好能提升行車安全性。但在特定場(chǎng)景比如越野、特殊駕駛需求時(shí)關(guān)閉更合適。

操作也簡(jiǎn)單儀表板上有相應(yīng)按鈕按一下就開再按就關(guān)。但操作時(shí)得注意車速和道路狀況。

所以牽引力控制系統(tǒng)開還是關(guān)得綜合考慮駕駛環(huán)境和個(gè)人需求來(lái)決定。