滑動(dòng)離合器和普通離合器有不少區(qū)別。

先說(shuō)應(yīng)用車(chē)輛類(lèi)型滑動(dòng)離合器一般用在高性能摩托車(chē)上普通離合器則常見(jiàn)于普通轎車(chē)和普通摩托車(chē)。

再看結(jié)構(gòu)滑動(dòng)離合器結(jié)構(gòu)復(fù)雜普通離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

動(dòng)力緩沖方面普通離合器緩沖力度不大滑動(dòng)離合器能增加動(dòng)力緩沖實(shí)現(xiàn)摩托車(chē)換擋的無(wú)縫連接駕駛操作會(huì)更好。

還有反轉(zhuǎn)扭力消除效果摩托車(chē)駕駛時(shí)除發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還有慣性動(dòng)力會(huì)產(chǎn)生反轉(zhuǎn)扭力?；瑒?dòng)離合器安裝了嚙合齒輪組能抵消部分反轉(zhuǎn)扭力避免車(chē)輛頓挫感普通離合器做不到。

另外普通離合器操作時(shí)緩沖力不強(qiáng)能無(wú)縫傳遞動(dòng)力而滑動(dòng)離合器能讓行駛時(shí)的操控性更優(yōu)越。

總之滑動(dòng)離合器在高性能摩托車(chē)上的應(yīng)用能帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)和操控效果。