油門(mén)一踩一松對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啥影響。

在堵車時(shí)常有這種操作是正常的。

油門(mén)踏板不是直接管發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量的而是通過(guò)控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)改變進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速讓車加速。

節(jié)氣門(mén)很重要能控制進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。踩油門(mén)時(shí)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變大進(jìn)的空氣多了ECU 就讓噴油系統(tǒng)多噴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升車就加速了。

所以油門(mén)一踩一松只是在正常調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)?yè)p傷。即使頻繁這樣操作比如堵車時(shí)也不用擔(dān)心。因?yàn)檫@是符合發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的。

總之只要正常駕駛這種油門(mén)操作方式不會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)大家放心開(kāi)就行。