寶駿 360 的前懸架采用的是麥弗遜獨立懸架后懸架采用的是扭力梁懸架。

麥弗遜懸架結構簡單、成本低應用廣泛。它只有一根 L 型控制臂幾乎不占發(fā)動機艙空間適合發(fā)動機橫置的汽車。這種懸架能為車輛提供較好的支撐和穩(wěn)定性。

扭力梁懸架是常見的非獨立懸架結構簡單、體積小、占用空間少。對于小型汽車和 MPV 車型如寶駿 360 來說空間非常重要使用扭力梁懸架可以擴大后排乘坐空間和后備箱空間。

而且由于 MPV 后面的地板較平用扭力梁懸架也很合適。此外扭力梁懸架能降低整車制造成本從而使車輛價格更實惠。

總之寶駿 360 的懸架設計充分考慮了車型特點和用戶需求在保證性能的同時控制了成本提供了較高的性價比。如果您對這款車感興趣不妨去試駕感受一下。