電動車前輪大后輪小好處不少。

首先前輪大轉(zhuǎn)向更穩(wěn)定駕駛時(shí)不易跑偏。

再者前輪作為轉(zhuǎn)向輪磨損重大前輪能延長輪胎使用時(shí)間。

還有后輪小對地面摩擦力小能減少耗電。若電機(jī)功率相同小后輪速度快大后輪啟動阻力大、時(shí)間長小后輪能更快達(dá)高速。

從耗電看小后輪耗電低接觸面積小、摩擦力小大前輪摩擦力大、耗電高。

穩(wěn)定性上大前輪穩(wěn)定性佳拐彎和載重表現(xiàn)好小后輪載重能力低。

轉(zhuǎn)向輪在后輪且輪徑小打方向省力靈活方便作業(yè)和裝卸。

大前輪電動車轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定、能承重、行駛距離長。

小后輪起步快因?yàn)榇筝喴a(chǎn)生相同加速度電機(jī)扭矩力、電流和功率損失大。

大輪摩擦力大耗電多小輪載重低于大輪。

雖前后輪大小不同對車沒影響但對騎行感覺有影響兩輪一樣大騎行舒服一大一小則不舒服。