換輪胎后是需要做動(dòng)平衡的。

這是因?yàn)檐囕営奢喬ズ洼嗇灲M成制造工藝導(dǎo)致質(zhì)量分布不均。汽車高速行駛時(shí)車輪快速旋轉(zhuǎn)會(huì)形成動(dòng)不平衡狀況造成車身和方向盤抖動(dòng)影響操控性和行駛穩(wěn)定性。

不僅換輪胎后要做動(dòng)平衡像補(bǔ)胎、換不同材料的氣門嘴、換輪轂、改裝胎壓監(jiān)測(cè)裝置控制模塊等只要?jiǎng)舆^輪胎將輪胎和輪圈分離又重新組裝都需要做動(dòng)平衡。

長(zhǎng)時(shí)間使用的車子或常走爛路、顛簸山路可能導(dǎo)致動(dòng)平衡配重塊脫落造成輪胎配重平衡失衡這種情況也得做動(dòng)平衡。

做動(dòng)平衡時(shí)讓輪胎在動(dòng)平衡機(jī)器上旋轉(zhuǎn)根據(jù)旋轉(zhuǎn)時(shí)輪胎的不平衡狀態(tài)用配重塊進(jìn)行糾偏讓輪胎在旋轉(zhuǎn)時(shí)保持平衡。做動(dòng)平衡要去專業(yè)的店家找專業(yè)人士操作動(dòng)平衡的數(shù)據(jù)左右一般要控制在 10 以內(nèi)。

總之為了保證行車安全和駕駛體驗(yàn)換輪胎后一定要做動(dòng)平衡。