攝像檢測(cè)車(chē)速的原理主要有以下幾種。

一是雷達(dá)測(cè)速原理車(chē)輛進(jìn)入探測(cè)范圍后雷達(dá)發(fā)出兩段波探測(cè)車(chē)輛位置兩次波都被接收后依據(jù)三角函數(shù)原理算出行駛距離除以時(shí)間得到車(chē)速超出規(guī)定就開(kāi)啟攝像拍照目前主流是高速攝像頭和雷達(dá)組合。

二是攝像頭與控制器測(cè)速原理通過(guò)事先埋入地下的兩組感應(yīng)線圈車(chē)輛依次進(jìn)入時(shí)前方攝像頭在合適時(shí)機(jī)拍照根據(jù)線圈感應(yīng)時(shí)間計(jì)算車(chē)速并拍照取證但這種方式施工量大路面變更需重埋線圈維護(hù)工作艱巨。

三是超聲波測(cè)距原理超聲波發(fā)射器發(fā)射超聲波接收器根據(jù)接收時(shí)間差算出距離類(lèi)似雷達(dá)測(cè)距原理。

還有區(qū)間測(cè)速設(shè)定一個(gè)區(qū)間在起始和終止處設(shè)攝像頭根據(jù)車(chē)輛通過(guò)時(shí)間判斷是否超速。

總之這些原理和技術(shù)都是為了監(jiān)控車(chē)速保障交通安全大家一定要遵守交通規(guī)則不超速行駛。