摩托車減震太硬主要有以下害處。

首先會加速摩托車的磨損和應(yīng)力老化導(dǎo)致摩托車各零部件使用壽命縮短。因為減震系統(tǒng)無法有效吸收和緩沖道路不平帶來的沖擊這些沖擊會直接作用在車架和零部件上。

其次輪胎貼地性能變差降低抓地力和操控性。這意味著在行駛中車輛穩(wěn)定性下降特別是在彎道或濕滑路面增加了失控的風(fēng)險。

再者駕駛舒適性大打折扣。行駛在顛簸路面時駕駛者會感受到強(qiáng)烈的震動和顛簸不僅影響駕駛體驗長期還可能影響身體健康。

此外沖擊力會直接加載到軸上若不注重保養(yǎng)可能導(dǎo)致橋體變形或其他部件出現(xiàn)問題。

減震太硬還可能在復(fù)雜路況下增加翻車的概率危及駕駛者的人身安全。

所以選擇摩托車時要重視減震系統(tǒng)的質(zhì)量和性能定期維護(hù)和保養(yǎng)也能延長摩托車的使用壽命提升性能表現(xiàn)。