自動(dòng)擋開(kāi)手動(dòng)模式一般不會(huì)更省油。

很多自動(dòng)擋車(chē)型配備了手動(dòng)模式常見(jiàn)操作模式有集成在換擋桿中的手動(dòng)模式和帶換擋撥片的模式。

在手動(dòng)模式下即便沒(méi)及時(shí)踩剎車(chē)很多車(chē)型也會(huì)主動(dòng)降檔車(chē)速過(guò)高會(huì)自動(dòng)升檔。讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳工況老司機(jī)駕駛技術(shù)再好也比不上 ECU 和 TCU 的計(jì)算。

手動(dòng)模式主要不是為省油而是增加駕駛樂(lè)趣、爬坡時(shí)鎖定低檔位等。比如爬陡坡時(shí)用手動(dòng)模式保持低檔位能獲得大牽引力長(zhǎng)下坡時(shí)用手動(dòng)模式控制車(chē)速更安全加速超車(chē)時(shí)降檔能增強(qiáng)動(dòng)力但要注意變速箱限制冰雪路面用手動(dòng)模式二擋起步能避免打滑。

自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜動(dòng)力損失大目前最省油的是 CVT 變速器但也有限制。

要降低油耗輕踩油門(mén)、少剎車(chē)、盡量經(jīng)濟(jì)速度行駛。

總之自動(dòng)擋開(kāi)手動(dòng)模式通常不省油更多是為滿足特殊駕駛需求。