科目四中的附著力是指輪胎與路面之間的粘著力。

它是車輛重量和路面附著系數(shù)的乘積。

對(duì)于整個(gè)車輛附著力反映所有車輪與路面的附著情況對(duì)于單個(gè)車輪其附著力是車輪所受地面垂直反作用力乘以路面附著系數(shù)。

附著力是固定值不隨人的意志改變但附著系數(shù)會(huì)受車速和車輪滑動(dòng)程度如打滑、滑移影響。

比如在濕滑路面附著系數(shù)比干燥路面低冰雪路面更低。所以不同路況下要采取不同措施提高附著力。濕滑路面要減速慢行、避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎冰雪路面要換適合的輪胎且減速慢行。

總之了解附著力對(duì)駕駛安全很重要要根據(jù)路況和車速調(diào)整駕駛方式保持車輛平衡避免車輪打滑選擇合適輪胎來(lái)提高附著力確保行駛安全。