電噴車空擋滑行不能省油。

現(xiàn)代噴油技術(shù)設(shè)計(jì)使得電噴車在松油門帶檔滑行時(shí)會(huì)自動(dòng)停止噴油而空擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)會(huì)繼續(xù)噴油。

帶檔滑行不加油門時(shí)電腦停止噴油由慣性帶動(dòng)活塞運(yùn)行。

電噴車的怠速不可調(diào)空擋滑行不但不省油反而在一定程度上更費(fèi)油。

而且對于自動(dòng)擋汽車空擋滑行會(huì)導(dǎo)致變速箱干摩擦損傷變速箱。

另外空擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無法制動(dòng)會(huì)加速剎車片老化易導(dǎo)致剎車失效引發(fā)交通事故。

電噴不同于傳統(tǒng)壓力噴油壓力噴油在空擋時(shí)不噴油而電噴在啟動(dòng)和空擋時(shí)會(huì)大量噴油再次掛擋時(shí)也像剛啟動(dòng)時(shí)一樣達(dá)不到省油目的。

所以無論從省油還是安全角度考慮都不應(yīng)讓電噴車空擋滑行應(yīng)選擇帶檔滑行。