新能源汽車(chē)過(guò)充有防護(hù)機(jī)制。

新能源汽車(chē)有過(guò)充防護(hù)機(jī)制主要通過(guò)以下幾方面實(shí)現(xiàn)。

首先是電池管理系統(tǒng)BMS它能監(jiān)測(cè)電池的狀態(tài)、溫度、電壓和電流等參數(shù)當(dāng)電池電壓達(dá)到預(yù)設(shè)最高值會(huì)主動(dòng)切斷充電電流。

其次是充電控制器嵌入在車(chē)輛中監(jiān)控充電時(shí)的電流和電壓電池電壓達(dá)安全閾值時(shí)會(huì)給充電樁或充電設(shè)備發(fā)信號(hào)停止充電。

再者充電樁也有過(guò)充保護(hù)機(jī)制檢測(cè)到電池電壓達(dá)設(shè)定最高值就自動(dòng)停止。

像軒逸·純電（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）其電池安全到位有預(yù)留足夠空間減少撞擊對(duì)電池的傷害還應(yīng)用了過(guò)充、過(guò)放保護(hù)機(jī)制的 LBC 電池管理系統(tǒng)。