自動(dòng)擋車左邊是剎車右邊是油門。這是普遍的設(shè)計(jì)且有其合理性。

這種設(shè)計(jì)有歷史傳承早期汽車的踏板排列經(jīng)實(shí)驗(yàn)和模擬后形成從左至右離合、剎車、油門的順序自動(dòng)擋雖沒離合但仍沿用。

設(shè)計(jì)目的在于讓右腳控制右腳后跟為軸左右旋轉(zhuǎn)用腳掌踩踏人體姿勢(shì)更舒適也利于快速反應(yīng)。剎車踏板略高于油門踏板方便區(qū)分和緊急制動(dòng)。

駕駛自動(dòng)擋車有不少剎車技巧比如車輛未完全停止前先松剎車再輕點(diǎn)直至停止減少?zèng)_擊力彎道剎車要提前減速避免急剎導(dǎo)致失去重心濕滑彎道可降擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。長(zhǎng)下坡路段用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助避免剎車片過熱雨天沙石路點(diǎn)剎防側(cè)滑。

另外駕駛自動(dòng)擋車要養(yǎng)成良好習(xí)慣只用右腳控制剎車和油門左腳空閑避免錯(cuò)把油門當(dāng)剎車?？傊私獠⒆裱@些規(guī)則能保障駕駛安全和舒適。