汽車剎車時四個輪都會一起剎。

家用轎車大多采用液壓制動器踩剎車踏板時前后輪剎車會同時介入制動力的介入前后輪同步但制動力的分配不同。

汽車制動時重心會向前移動整體重量壓在前橋后輪壓力下降車輪和地面的附著力降低。所以前輪制動力大一般是前六后四的比例。

前后輪的剎車片都會磨損這也說明剎車時四個輪一起剎。前輪的剎車盤大摩擦片面積也大后輪的剎車盤和蹄片都小于前輪剎車力度重心會變化。

正常剎車是四個輪子同時剎車每個輪子剎車力基本一樣否則車子會側滑。手剎一般剎后輪。

在緊急情況下電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)會自動調整剎車力分配保證車輛穩(wěn)定和安全。

總之汽車剎車時四個輪一起剎這能保證汽車剎車時的穩(wěn)定性和安全性。