起亞 K3 的 CVT 是鋼帶。
CVT 有鋼帶和鏈條兩種形式一般來說鋼帶通常適用于小扭矩的發(fā)動機鏈條通常用于大扭矩發(fā)動機。
從結(jié)構(gòu)上看CVT 鋼帶是由兩根內(nèi)嵌的鋼帶作為基礎(chǔ)支撐金屬帶上卡著幾百個鋼片只能采用“推”的方式傳遞動力推片在外力作用下形變小主動錐輪壓迫鋼帶側(cè)面形成靜摩擦力通過鋼帶推動從動錐輪轉(zhuǎn)動。
而 CVT 鏈條不直接和錐輪接觸通過壓緊中間的搖臂銷實現(xiàn)扭矩傳遞其結(jié)構(gòu)由兩束環(huán)形鋼片和拉片組成每束鋼帶由 12 片高拉力薄鋼片疊加而成抗拉強度高達 2000mpa只能采用“拉”的方式進行動力傳遞主動錐輪壓緊鏈條的“搖臂銷”帶動鏈條傳遞扭矩。
起亞 K3 匹配的是 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機和 1.5 升自然吸氣發(fā)動機采用的是鋼條形式的 CVT 變速箱。