世界上第一臺混合動力汽車是阿姆斯特朗。

它由美國康涅狄格州布里奇波特的阿姆斯特朗公司裝配制造誕生于 1896 年。

阿姆斯特朗的結(jié)構(gòu)獨(dú)特組件包含 6.5 升對置雙缸發(fā)動機(jī)通過曲軸連接飛輪電機(jī)、電控離合器和半自動變速器有三個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒擋。

發(fā)動機(jī)采用側(cè)置電控進(jìn)氣門設(shè)計(jì)性能高效。底盤是管材構(gòu)架車軸實(shí)心使車輛堅(jiān)固穩(wěn)定。

它能利用發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動和再生制動為車載電池充電電量用于發(fā)動機(jī)點(diǎn)火、點(diǎn)亮大燈甚至單獨(dú)驅(qū)動車輛前進(jìn)。

1900 年德國汽車工程師、保時(shí)捷公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·波爾舍研發(fā)出了另一款混合動力汽車。

在 1997 年豐田的混合動力普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）首次亮相。