國四排放標準的車輛只要車況良好就可以一直行駛。

我國政策沒有規(guī)定私人乘用車的報廢年限只有行駛里程達到 60 萬公里才會“引導(dǎo)報廢”。

對于輕型貨車和大件貨物車強制報廢年限為 10 年最多可延遲 5 年也就是國四貨車強制報廢年限最長為 15 年。

國四標準最早在 2011 年開始實施最后在 2013 年全國范圍內(nèi)實施最老的國四車至今才 8 年淘汰不會一刀切會有過渡期。

目前國五標準已全面實施國四車輛無法落戶上牌。

對于消費者而言已購買的國四或國五標準車輛仍按照購買時的排放狀態(tài)執(zhí)行。

唯一需要擔(dān)心的是未來幾年一些一線城市可能會率先限制國四車輛的數(shù)量。但新的排放標準主要是約束汽車公司只要車的狀況好國四車就能繼續(xù)開。