四沖程六缸發(fā)動機(jī)的做功間隔角是 120 度。

在發(fā)動機(jī)的一個做功循環(huán)中相鄰做功的兩缸當(dāng)一個缸做功終止到下一個缸做功終止過程中曲軸所轉(zhuǎn)過的角就是做功間隔角。

多缸發(fā)動機(jī)為了使運轉(zhuǎn)平穩(wěn)各缸做功間隔角大都均等。在四沖程六缸發(fā)動機(jī)中各缸作功間隔角為Ψ=720°/6=120°即曲軸每轉(zhuǎn) 120 度就有一個缸作功各缸做功行程略有搭接這樣發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)較單缸發(fā)動機(jī)平穩(wěn)得多。

另外由于各缸的做功行程為其它缸的準(zhǔn)備行程提供動力所以貯存能量的飛輪也較單缸發(fā)動機(jī)小得多。

發(fā)動機(jī)的發(fā)火次序是預(yù)先規(guī)定好的各個氣缸的發(fā)火工作順序各缸按一定間隔順序工作才能讓發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)連續(xù)、平穩(wěn)。直列六缸發(fā)動機(jī)常見的發(fā)火次序是 153624。