北京現(xiàn)代手剎通常在駕駛座的右手邊靠近擋位那里主要針對后輪進行制動。

當手柄提拉到整個行程 70%的時候手剎就處在正常的制動位置可通過數(shù)棘輪的響聲來確定這個有效工作點。

在日常使用中要注意機械手剎別拉得過緊。自動擋車應(yīng)先拉手剎再掛 P 擋。

如果平常停車忘拉手剎車輛出現(xiàn)后溜要趕緊踩住腳剎。比如在半坡中遇到堵車且忘記拉手剎車輛下滑時一定別慌迅速踩住腳剎讓車停住再輕拉手剎緩慢松腳剎確定手剎拉牢后再完全松開腳剎。日常行駛時要和其他車保持一定車距一旦出現(xiàn)車后溜立即踩腳剎、拉手剎。長時間停車必須拉手剎防止溜車。

手剎工作原理是通過鋼索將拉力傳送到傳動軸再通過制動盤實現(xiàn)駐車制動。拉動手剎后液壓輔缸推動車下的液壓總缸運動帶動氣閥動作最終制動傳動軸。