彈射起步的原理是利用變速箱將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到最大扭矩的輸出平臺(tái)使起跑瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)就以最大扭矩輸出實(shí)現(xiàn)最佳加速度。

前驅(qū)車在彈射起步瞬間車頭抬高后驅(qū)車車尾降低四驅(qū)車則取決于基于的平臺(tái)呈現(xiàn)不同特性。

一般車型彈射起步步驟關(guān)閉車輛 ESP 穩(wěn)定系統(tǒng)左腳踩死剎車右腳油門到底待轉(zhuǎn)速攀升至最佳起步轉(zhuǎn)速瞬間猛抬剎車。

高性能車步驟類似但需先啟動(dòng)起跑控制模式。

最佳起步轉(zhuǎn)速指主動(dòng)輪不打滑且變速箱能承受的最大轉(zhuǎn)速每款車都不同需反復(fù)試驗(yàn)。

彈射起步能使加速時(shí)間減少一半但要注意在公共道路使用屬危險(xiǎn)且違章行為。使用前應(yīng)確保發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱油溫正常冬季要預(yù)熱。彈射起步對(duì)變速箱負(fù)荷極大兩次之間至少冷卻 15 分鐘否則影響變速箱壽命。