平面軸承壞了會(huì)出現(xiàn)不少現(xiàn)象。

比如打方向時(shí)會(huì)有“噠噠噠噠”“吱…吱”“噔噔蹬”之類的異響。

原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤可能發(fā)出“砰砰”“吱吱”的聲音嚴(yán)重時(shí)能感覺(jué)到方向盤振動(dòng)。

行駛中胎噪會(huì)明顯增大還可能有“嗡嗡”聲。過(guò)減速帶會(huì)有“咚…咚”的異響車輛容易跑偏。

方向盤還可能會(huì)變重方向難以回正回正力度低。

減震器工作時(shí)會(huì)有異常響聲吸收的震動(dòng)和沖擊會(huì)無(wú)保留地傳導(dǎo)至駕乘室使噪音變大。

此外轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)也可能損壞。

平面軸承又叫壓力軸承由兩壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成安裝在前懸掛頂端與車身相連。

它由帶滾針或圓柱滾子或鋼球的平面保持架組件和平面墊圈組成分為帶滾針的平面軸承和帶球的平面軸承。

要注意軸承材料質(zhì)量不過(guò)關(guān)、表面處理硬度不夠時(shí)最先損壞的通常是薄弱部分。