汽車側(cè)圍切割后的后果
汽車側(cè)圍切割后短期內(nèi)可能影響不大。但從長期看存在一些后果。
側(cè)圍一般由側(cè)圍外板、側(cè)圍內(nèi)板、A 柱內(nèi)板、A 柱加強(qiáng)板、B 柱加強(qiáng)板、加油口蓋、后減震器安裝座等組成。
由于側(cè)圍是點(diǎn)焊在車身上的時間長了容易出現(xiàn)銹蝕。
如果鋼件變形鈑金還原麻煩切割焊接新件是常見做法。只要按照工藝質(zhì)量要求操作高質(zhì)量的焊接能保證強(qiáng)度必要時局部補(bǔ)強(qiáng)也能達(dá)到要求能保證安全。
然而側(cè)圍 B 柱切割會造成防撞強(qiáng)度降低增加碰撞中人員受傷的可能性和強(qiáng)度破壞車輛結(jié)構(gòu)安全性、影響用車舒適度、導(dǎo)致車輛貶值。
不過焊接完成后會做防銹處理和噴漆。而且側(cè)圍不是車身大梁里面的部位是外面包裹的一層鐵皮所以不必過于擔(dān)心。但為確保汽車長期使用建議定期檢查側(cè)圍狀況并進(jìn)行維護(hù)。