其能達(dá)到這樣的低油耗主要有以下幾個(gè)方面的原因。
首先發(fā)動(dòng)機(jī)方面它采用了在原有五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上升級(jí)的4J28TC發(fā)動(dòng)機(jī)具備良好的燃燒系統(tǒng)和先進(jìn)的燃油系統(tǒng)提升了燃油利用率。
其次整車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化匹配有效降低了能耗。
再者底盤經(jīng)過(guò)了奔馳重卡技術(shù)的優(yōu)化加強(qiáng)了承載能力的同時(shí)也提高了行駛的平順性和穩(wěn)定性減少了不必要的能量損耗。
后橋采用青特的沖焊橋殼5.5噸后橋承載能力出色為低油耗提供了支持。
此外車輛的輪胎和相關(guān)配置也都經(jīng)過(guò)精心挑選和設(shè)計(jì)有助于降低油耗。
總之福田奧鈴TX五十鈴?fù)ㄟ^(guò)一系列的技術(shù)優(yōu)化和配置升級(jí)實(shí)現(xiàn)了百公里6.44升的低油耗表現(xiàn)。