一般汽車上油門和剎車高度不一樣。

剎車踏板往往高于油門原因主要有以下幾點(diǎn)

一是從人機(jī)工程學(xué)角度讓兩者產(chǎn)生高度差來保持辨識(shí)度降低誤踩幾率保證車內(nèi)外安全。

二是制動(dòng)踏板行程比油門行程大所以剎車踏板會(huì)更高。

三是提高踩油門的舒適度油門使用頻率高設(shè)計(jì)高度低動(dòng)力響應(yīng)更好。

通常剎車踏板面與落地式油門踏板面的落差在 30 至 50mm 之間。

不同車系踏板操作感覺不同初次接觸新車要謹(jǐn)慎駕駛熟悉特點(diǎn)。

為避免踩錯(cuò)踏板要養(yǎng)成良好習(xí)慣不踩油門時(shí)腳放剎車上不穿厚底、高跟鞋、拖鞋開車用正確姿勢(shì)踩剎車、油門讓右腳和剎車踏板在同一條線上正踩剎車斜踩油門。

高性能車上兩者位置可能差不多高但一般車型剎車踏板高于油門踏板這不是設(shè)計(jì)缺陷而是出于安全和駕駛體驗(yàn)的考慮。