新桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）目前沒(méi)有正式停產(chǎn)但從明年開(kāi)始會(huì)暫停生產(chǎn)。

這一車型進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已 38 年見(jiàn)證了中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展。

之前曾多次傳出停產(chǎn)消息此次暫停生產(chǎn)可能是多種原因造成的。

一方面是零部件供應(yīng)不足等問(wèn)題產(chǎn)能暫時(shí)安排給了同一平臺(tái)的其他車型。

另一方面雙積分政策有影響桑塔納百公里綜合油耗為 5.6L每賣掉一輛就會(huì)產(chǎn)生負(fù)積分上汽大眾購(gòu)買積分需要花費(fèi)不少資金。

同時(shí)桑塔納偏低的溢價(jià)能力意味著無(wú)法提供可觀的利潤(rùn)且不太符合大眾追求更高端和更年輕化的品牌形象。

不過(guò)停產(chǎn)并不代表被放棄而是進(jìn)行升級(jí)換代的需要。

桑塔納曾連續(xù) 22 年奪得國(guó)內(nèi)汽車銷量冠軍是很多人的情懷車比如底盤高、低速有勁、不挑油品、皮實(shí)耐用等優(yōu)點(diǎn)讓人印象深刻。